事實上，伺服系統(tǒng)對于光整機的運行有著十分重要的影響，這是因為在實際生產(chǎn)中要求投入光整機的時候需要保持在不停機的情況下進行。所以需要借助伺服系統(tǒng)來實現(xiàn)這一要求。不過，在運行期間，伺服系統(tǒng)偶爾也會出現(xiàn)一些故障。
結合實際生產(chǎn)情況來分析的話，其常見的故障情況主要包括四種情況。第一種就是在光整機運行期間，其兩端壓上缸常常會出現(xiàn)不同步的情況，這樣會造成無法順利投入。而且這種情況非常不穩(wěn)定，即使換用了伺服閥之后，這種情況仍然存在，無法根除。第二種情況就是在調試的過程中，其中的主油缸需要進行排氣，而這時候很難排空其中的氣體。
也就是說，在光整機運行期間，油缸中仍然會留存有一定量的空氣。第三種情況則是在其作業(yè)期間，當機組的運行速度達到每分鐘六十米以上的情況下，可能會出現(xiàn)較嚴重的軋制力波動問題。
這樣帶來的后果往往是非常嚴重的，比如有可能會導致鍍鋅板在光整機處發(fā)生折皺，嚴重的話還可能會斷裂，所以只能保持以較低的速度進行生產(chǎn)。這樣一來，勢必會影響到整體的作業(yè)效率。
除此之外，根據(jù)工藝要求，在光整機停機之后，還需要打開輥縫，或者是減少張力，以免將焊縫壓斷，或者是損傷到工作輥面。而這時候可能會出現(xiàn)的一個問題就是在打開輥縫需重新投入的時候，不得不重復壓上多次才能完成投入工作。
